WEBVTT

00:29.520 --> 00:32.120
Ja. Herzlich willkommen, Oder?

00:32.120 --> 00:34.680
Wie man hier auf dem Blechweg
eigentlich immer sagen würde.

00:34.680 --> 00:36.240
Glück auf.

00:36.240 --> 00:38.800
Mein Name ist Armin Mesenhol.

00:38.800 --> 00:41.920
Ich war ja fast 30 Jahre
auf dem Bergwerk beschäftigt.

00:41.920 --> 00:46.440
Erst als Elektriker, dann als
Angestellter im Betrieb untertage.

00:47.480 --> 00:50.720
Leider sind wir nicht untertage hier,
sondern wir befinden uns hier

00:51.120 --> 00:55.280
auf dem Förderturm Schacht eins
der Schachtanlage Friedrich Heinrich.

00:56.520 --> 00:58.320
Dieser Schacht wurde in den Jahren

00:58.320 --> 01:01.640
1955 bis 19 157 gebaut

01:02.360 --> 01:05.360
und wir befinden uns
in 66 Meter Höhe.

01:06.760 --> 01:09.760
Und gehen jetzt
in die sogenannte Maschinenkammer.

01:13.480 --> 01:16.680
Hier in dieser Maschinenkammer stehen
die beiden Fördermaschinen.

01:17.400 --> 01:19.960
Mit den beiden Fördermaschinen
wurde die Kohle aus

01:19.960 --> 01:23.400
660 Meter Tiefe noch
zutage gefördert.

01:24.920 --> 01:27.840
Ganz früher, bis in die 50er

01:27.840 --> 01:31.160
Jahre,
sah der Förderturm etwas anders aus.

01:31.680 --> 01:33.400
Da sah er genauso aus wie nebenan.

01:33.400 --> 01:34.200
Der Schacht zwei,

01:35.600 --> 01:38.120
ein Stahlbock,

01:38.120 --> 01:40.680
und man wollte die Förderung
natürlich erhöhen.

01:40.680 --> 01:42.240
Und das ging mit dem alten System
nicht.

01:42.240 --> 01:43.120
Bei dem alten System

01:43.120 --> 01:47.000
war es so, dass man untertage vier
Wagen mit Kohle drauf geschoben hat.

01:47.000 --> 01:50.840
Hat die nach oben gezogen, musste
die oben vom Förderkorb unterschieben

01:51.240 --> 01:54.240
und musste die dann entleeren
und wieder in die Grube schicken.

01:55.480 --> 01:58.480
Um diese Förderung zu erhöhen,
hat man überlegt Was machen wir?

01:59.640 --> 02:01.480
Förderung erhöhen
kann man in dem Augenblick,

02:01.480 --> 02:04.080
wo man die Wagen nicht mehr hin
und her schieben muss.

02:04.080 --> 02:04.880
Und darum hat man hier.

02:04.880 --> 02:07.320
Es gibt Gefäße eingebaut.

02:07.320 --> 02:08.800
Hier in diesem Schacht waren vier.

02:08.800 --> 02:12.000
Es gibt Gefäße drin
von einer Breite von 81

02:12.320 --> 02:15.400
Zentimetern
und einer Länge von 3 Meter 50.

02:16.000 --> 02:20.160
Jedes gibt ein Gefäß,
hatte eine Nutzlast von 17,4

02:20.160 --> 02:23.160
Tonnen.

02:23.680 --> 02:27.080
Die Kohle kommt
aber leider nicht immer alleine hoch.

02:27.160 --> 02:28.920
Es ist immer Stein dabei.

02:28.920 --> 02:30.160
Also haben wir jedes Mal

02:30.160 --> 02:33.560
bei jedem Vorrat
so etwas über 20 Tonnen gezogen.

02:34.480 --> 02:37.600
So sagt der Bergmann dazu, wenn er
die Kohle aus der Erde herausholen.

02:38.640 --> 02:41.600
Ja, wie gesagt, 66 Meter hoch.

02:41.600 --> 02:43.160
Hier stehen die Fördermaschinen.

02:43.160 --> 02:44.760
Wir haben zwei Stück davon.

02:44.760 --> 02:46.480
Einmal die nördliche Fördermaschine

02:46.480 --> 02:49.080
und einmal
die südliche Fördermaschine.

02:49.080 --> 02:52.800
Die Fördermaschinen selber
haben eine Spannung von gut 1000 Volt

02:53.800 --> 02:56.880
und haben eine Leistung von 3200 KW.

02:56.880 --> 03:01.240
Jeweils 3200
KW kann sich kaum einer vorstellen.

03:01.240 --> 03:04.520
Aber sind heutzutage hier oben
dann eigentlich

03:04.520 --> 03:08.400
der Platz für 64 Mittelklassewagen,
die hier oben stehen müssten?

03:09.320 --> 03:11.560
Die Fördermaschinen
selber haben sich gedreht

03:11.560 --> 03:15.360
mit einer Geschwindigkeit von 67,9
Umdrehungen pro Minute.

03:16.360 --> 03:18.800
Das heißt also

03:18.800 --> 03:21.080
die Fahrgeschwindigkeit im Schacht
selber,

03:21.080 --> 03:24.960
Das gibt gewisse
Betrug 16 Meter pro Sekunde.

03:25.120 --> 03:28.120
Das sie gut 57 Stundenkilometer

03:29.000 --> 03:31.760
die Fördermaschine angelaufen ist,

03:31.760 --> 03:33.920
hat die Fördermaschine einen Strom
aufgenommen.

03:33.920 --> 03:36.920
Von 4050 Ampere,

03:36.920 --> 03:39.920
etwas mehr als jeder
bei uns zu Hause hat.

03:41.480 --> 03:44.520
Die Fördermaschine selber ist,

03:45.720 --> 03:48.920
man muss sagen, beide Fördermaschinen
noch die Originalfördermaschine.

03:49.680 --> 03:50.720
Von der Entstehung her.

03:54.280 --> 03:56.600
So, und zwar wurden die

03:56.600 --> 03:59.640
Fördermaschine hochgezogen,
nachdem der Turm so weit fertig war

04:01.280 --> 04:04.280
mit einem Kran, der hinter uns ist.

04:04.720 --> 04:07.680
Der 35 Tonnen Nutzlast hatte.

04:07.680 --> 04:10.280
Damit konnte auch im Notfall
natürlich dann die Fördermaschine

04:10.280 --> 04:14.040
ausgewechselt werden, wenn etwas war,
was aber hier nicht nötig war.

04:14.920 --> 04:18.120
Die nördliche Fördermaschine
ist seitdem einfach hier oben.

04:19.280 --> 04:22.080
Die südliche Fördermaschine ist 2007

04:22.080 --> 04:25.480
einmal ausgebaut worden, gewartet
worden, wieder eingesetzt worden.

04:25.960 --> 04:28.160
Also sind die Original maschinen.

04:28.160 --> 04:31.160
Die Maschinen wurden hergestellt
von einer Schweizer Firma,

04:31.280 --> 04:34.640
Brown Bowery Company,
die es heute nicht mehr gibt.

04:35.160 --> 04:38.160
Heute heißt diese Firma ABB.

04:38.440 --> 04:41.040
Davon wurden die aufgekauft.

04:41.040 --> 04:43.680
Die Fördermaschinen waren ausgelegt

04:43.680 --> 04:46.680
für einen Schacht von maximal
1000 Meter Teuffel.

04:48.480 --> 04:50.640
Hätte man tiefer gehen
wollen, hätte man die Fördermaschinen

04:50.640 --> 04:52.320
wechseln müssen.

04:52.320 --> 04:56.280
Da man aber die Kohlen aus 630 Meter
Tiefe hochgezogen

04:56.280 --> 04:59.920
hat, da war nämlich die Befüllung,
brauchte man dieses nicht zu ändern.

05:00.120 --> 05:02.400
Alle Kohlen,
die tief vergraben wurden

05:02.400 --> 05:04.800
mit Bändern nach oben gefördert,

05:04.800 --> 05:08.000
bis auf 550 Meter, wo die da
in den Bunker hineingefallen sind,

05:08.800 --> 05:10.920
wo die Fördermaschinen mit befüllt
worden sind.

05:10.920 --> 05:11.760
Es gibt Gefäße,

05:13.400 --> 05:16.400
ja. Nördlich
und südlich haben wir Jungen.

05:16.400 --> 05:20.160
Hier oben haben nach dem Umbau
zwei Personen gearbeitet.

05:20.880 --> 05:23.200
Ein Maschinist
im nördlichen Steuerstand

05:23.200 --> 05:26.200
und einer im südlichen Steuerstand.

05:26.200 --> 05:29.840
Ja. Die Fördermaschinen hier
haben unseren Waldheim angetrieben.

05:30.960 --> 05:32.880
Bei dem alten System,
was wir hier früher hatten,

05:32.880 --> 05:35.880
gab es nur ein Seil,
also 96 Millimeter.

05:36.360 --> 05:38.760
Und das Seil
wurde über die Förderscheibe geführt.

05:38.760 --> 05:39.840
Runter zur Maschinenhalle.

05:39.840 --> 05:41.800
Die unten auf Rasenplatz stand.

05:41.800 --> 05:46.200
Mit dem neuen System haben wir
vier Seile auf 40 Millimeter,

05:47.640 --> 05:50.640
die an den Skibgefäßen angebracht
waren.

05:52.440 --> 05:56.120
Die Seillänge
insgesamt könnte man sich ausrechnen.

05:56.120 --> 05:56.840
Manche würden sagen,

05:56.840 --> 06:00.360
es war ganz einfach 660 Meter
Schacht oder Meter Seillänge?

06:00.360 --> 06:02.240
Nein, stimmt nicht.
Brauchen wir ja nicht.

06:02.240 --> 06:05.240
Wir haben nur 770
Meter Seillänge und mehr nicht.

06:05.880 --> 06:10.000
Die ganze Anlage selber, wie gesagt,
läuft mit 16 Metern pro Sekunde.

06:10.560 --> 06:13.240
So eine Anlage
muss auch im Notfall gebremst werden.

06:13.240 --> 06:15.320
Oder wenn die Anlage
still gesetzt wird,

06:15.320 --> 06:17.400
müssen Bremsen aufgelegt werden.

06:17.400 --> 06:20.880
Unsere Bremsen, die wir haben,
sind hier die kleinen grünen Dinger.

06:22.120 --> 06:23.760
An jeder dieser

06:23.760 --> 06:28.000
Eisenteile hängen 20 Stahlscheiben
a 200 Kilo dran

06:28.880 --> 06:32.560
und somit haben wir im Notfall
die Salzscheibe gebremst.

06:32.560 --> 06:35.560
Mit einer Last von acht Tonnen.

06:37.200 --> 06:39.320
Das war vorgegeben,

06:39.320 --> 06:42.200
dass die Maschine dann innerhalb
von 30 Sekunden

06:42.200 --> 06:45.200
von voller Geschwindigkeit
auf Null kommen musste.

06:45.800 --> 06:48.800
Das wurde auch des Öfteren
dann getestet

06:49.000 --> 06:51.360
und ausprobiert.

06:51.360 --> 06:54.760
Ja, wir stehen jetzt hier
im Endeffekt vor dem Steuer standes

06:55.000 --> 06:58.840
dieser südliche Maschine und können
auch mal einen Blick da rein werfen.

07:00.040 --> 07:02.040
Ja, nachdem uns

07:02.040 --> 07:05.040
die Fördermaschinen kurz angeschaut
haben,

07:05.120 --> 07:07.720
möchten wir natürlich auch wissen,
wie wurden die Fördermaschinen

07:07.720 --> 07:08.960
betätigt?

07:08.960 --> 07:10.120
Dafür können wir jetzt einen

07:10.120 --> 07:13.120
Blick in den südlichen Steuerstand
hier werfen.

07:13.560 --> 07:16.560
Mal hinein.

07:20.200 --> 07:20.560
Hier ist

07:20.560 --> 07:23.560
also der Steuerstand
der südlichen Fördermaschine.

07:24.440 --> 07:26.760
Hier hat also

07:26.760 --> 07:28.920
ein Fördermaschinist gesessen

07:28.920 --> 07:31.680
und hat acht Stunden im Maschinenraum
bewegt.

07:31.680 --> 07:33.240
Rauf und runter. Es gibt Gefäße.

07:34.520 --> 07:37.760
Ganz früher, bis
vor den Neunzigern, war etwas anders.

07:37.760 --> 07:40.920
Hier war ein großer Fall dran,
um mit Hand zu fahren.

07:41.520 --> 07:42.480
Anfang der 90er

07:42.480 --> 07:45.480
Jahre haben wir dann eine Speicher
programmierbar Steuerung bekommen.

07:46.480 --> 07:49.520
Man liegt ganz oben
im Automatikbetrieb.

07:51.680 --> 07:54.680
2002,
wo die Anlage dann noch mal umgebaut

07:54.760 --> 07:57.360
und wir haben hier oben
eine sieben Steuerung bekommen

07:57.360 --> 07:58.960
von der Firma Siemens.

07:58.960 --> 08:00.000
In dem Rahmen ist

08:00.000 --> 08:03.000
natürlich auch dann der Steuerstand
wieder überarbeitet worden

08:03.400 --> 08:05.680
und man kommt am Steuer
stand dann hier einige Sachen.

08:05.680 --> 08:07.440
Dementsprechend mehr sehen.

08:07.440 --> 08:11.040
Man konnte aber sehen,
wo die Kippgefäße im Schacht waren.

08:12.160 --> 08:15.160
Eins war oben, eins war unten.

08:15.240 --> 08:17.640
Er konnte sehen,
wie schnell die Maschine gelaufen

08:17.640 --> 08:21.400
ist, mit 16 Meter pro
Sekunde im Automatikbetrieb.

08:22.440 --> 08:26.040
Diese 8 Meter, die hier angegeben
sind, war für Personenbeförderung,

08:26.360 --> 08:27.440
wenn mal irgendwas war.

08:28.400 --> 08:30.840
Er konnte sehen,
wie viel Strom er aufgenommen hatte.

08:30.840 --> 08:32.200
Er konnte sehen,

08:32.200 --> 08:33.320
ob irgendwelche Störungen

08:33.320 --> 08:36.320
im Schacht waren und sofort sagen
entscheiden, wo.

08:37.920 --> 08:38.960
Nachdem man

08:38.960 --> 08:42.240
den Automatikbetrieb eingebaut hatte,
musste man sich entscheiden,

08:43.320 --> 08:46.320
welcher der beiden Steuerstände sei
oder nur eine Person

08:46.320 --> 08:47.760
hier oben arbeiten sollte.

08:47.760 --> 08:50.760
Ist der sogenannte Hauptsteuerstand.

08:51.240 --> 08:54.240
Und dann hatte man eine
ganz einfache Lösung gefunden

08:54.760 --> 08:56.280
und hatte halt einfach gesagt

08:56.280 --> 08:59.280
Mutter Natur Entscheidung und Mutter
Natur hat entschieden.

08:59.440 --> 09:01.880
Die Mutter Natur, die sich
für den Südlichen entschieden.

09:01.880 --> 09:03.680
Aus einem ganz einfachen Grund

09:03.680 --> 09:06.080
auf dieser Seite des Osten,
auf der Seite des Westen,

09:06.080 --> 09:09.080
also wo die Sonne geht da auf
und geht so rum.

09:09.960 --> 09:12.600
Hier kam nie die Sonne rein.

09:12.600 --> 09:16.120
Im nördlichen Steuerstaat hingegen,
wo zweimal am Tag die Sonne

09:16.120 --> 09:19.120
oder wurde vor der Maschine,
ist immer eine Zeit lang erblindet.

09:19.800 --> 09:22.720
Darum hat der Steuerstand hier
gegenüber dem anderen Schaltern

09:22.720 --> 09:25.640
gegenüber zwei
kleine Unterschiede. Einmal

09:27.200 --> 09:28.320
die Anzeigen

09:28.320 --> 09:31.240
der Wäscherei und Sieber,
weil die hier sind

09:31.240 --> 09:34.240
und einmal die Steueranzeigen
der nördlichen Maschine.

09:34.760 --> 09:37.760
Ansonsten sind die bescheuert
Hände komplett gleich.

09:39.400 --> 09:42.720
Ja, die Arbeitszeit hier oben,
wie gesagt, acht Stunden

09:43.440 --> 09:46.440
Ablösung hier oben vor Ort.

09:46.440 --> 09:49.920
Das heißt also hier oben
erst gehen, in dem Augenblick,

09:50.200 --> 09:53.200
wenn seine Ablösung da war
und er mit ihm gesprochen hatte,

09:53.280 --> 09:56.280
was gewesen ist im Laufe des Schicht.

09:56.360 --> 09:57.880
Und dann
konnte er erst nach Hause gehen.

09:57.880 --> 09:59.120
Vorher nicht.

09:59.120 --> 10:01.560
Ja, wenn man hier rüber guckt.

10:01.560 --> 10:04.560
Viele Tasten sind zu sehen,
Telefone sind zu sehen,

10:04.560 --> 10:07.560
ein ganz normales Telefon,
wie wir es alle kennen

10:07.920 --> 10:11.040
und ein sogenanntes Schachttelefon
mit dem Schachttelefon selber

10:11.520 --> 10:13.640
konnte er die einzelnen Höhen
im Schacht,

10:13.640 --> 10:16.360
die einzelnen eben
dem Schacht anrufen direkt

10:16.360 --> 10:18.000
und konnte dann
mit ihnen direkt sprechen.

10:20.000 --> 10:20.560
Es wurden ja auch

10:20.560 --> 10:23.560
angezeigt,
die Förderzüge, die er gemacht hat.

10:24.720 --> 10:27.400
Eine Anzeige
lässt sich nicht auf null stellen.

10:27.400 --> 10:31.000
Dann ist nämlich die Anzeige,
wie viele Vorderzüge

10:31.320 --> 10:34.320
seit Anfang an gemacht worden sind,

10:34.520 --> 10:37.760
seitdem die Anlage
so in Betrieb genommen worden ist.

10:40.320 --> 10:42.480
Hinter

10:42.480 --> 10:45.480
sind dann noch mal
keine Fotos zu sehen.

10:47.160 --> 10:49.000
Einmal

10:49.000 --> 10:51.120
wie vor eine Fotoserie

10:51.120 --> 10:53.960
vom Umbau des Schaffens

10:53.960 --> 10:57.920
1955 bis 19 157.

10:57.920 --> 11:00.920
Früher.

11:01.080 --> 11:03.360
Man sieht also die Original.

11:03.360 --> 11:06.360
Beide Schriften sahen gleich aus.

11:06.720 --> 11:08.600
Dann hat man angefangen
den Schacht eins

11:08.600 --> 11:11.680
und wird verschwindet nach und nach
mit Stahlbeton zu bauen

11:12.400 --> 11:16.680
und hatte sich dafür die Firma
wie immer und brachte aus Dortmund

11:16.680 --> 11:17.920
herangezogen,

11:17.920 --> 11:20.920
die in einer Kooperation
mit der Firma Hitzblick aus Duisburg

11:21.320 --> 11:24.320
diesen Schacht dann gebaut hat.

11:24.400 --> 11:27.400
Während der ganzen Zeit des Schacht
Bowls

11:27.720 --> 11:30.360
wurde weiterhin Kohle gefördert.

11:30.360 --> 11:32.080
Dafür müsste man mal ganz genau
hingucken.

11:32.080 --> 11:34.400
Man sieht nämlich immer noch
die Schrägseite,

11:34.400 --> 11:36.000
wo die Kohle gefördert worden ist.

11:37.120 --> 11:39.600
Während des Showdowns

11:39.600 --> 11:42.440
und Weihnachten 1956 hat man gesagt

11:42.440 --> 11:45.440
So, jetzt machen wir zwei Tage
bis zwei Wochen Betriebsruhe

11:46.320 --> 11:48.480
und legen die neuen Förderseile auf

11:48.480 --> 11:51.480
und nehmen die neue Fördermaschine
in Betrieb,

11:52.320 --> 11:55.320
was aber dann
ohne Probleme gelungen ist.

11:56.040 --> 11:58.880
Was hier
auf einem der Bilder zu sehen ist.

11:58.880 --> 12:01.880
Was fällt den wenigsten auf
bei dem Schacht?

12:01.880 --> 12:04.880
Bei uns
hier haben auch Frauen mitgearbeitet.

12:06.720 --> 12:08.520
Nämlich Ich glaub nicht,

12:08.520 --> 12:12.000
dass hier ein Arbeiter
im Thomas rumrennt und im langsamen.

12:12.840 --> 12:15.840
Das ist einfach Frau.

12:17.240 --> 12:20.320
Wir gehen davon aus, es wird jemand
vom Ingenieurbüro gewesen sein,

12:21.680 --> 12:24.240
die irgendwelche
Kontrollen gemacht hat.

12:24.240 --> 12:26.000
Die Dame

12:26.000 --> 12:28.560
steht aber nicht da,
wo wir jetzt stehen,

12:28.560 --> 12:31.680
sondern die Dame steht da,
wo oben die Träger aufgelegt werden.

12:31.680 --> 12:33.720
Für den Kran.

12:33.720 --> 12:37.680
Also noch mal 15 Meter Höhe. Ja,

12:38.760 --> 12:40.480
was hat man gemacht in dem Augenblick

12:40.480 --> 12:44.640
immer, wo man hingegangen
ist, den neuen Betrieb gemacht hat.

12:45.080 --> 12:48.080
Man hat also die alte Rum abgemacht.

12:49.520 --> 12:51.120
Und den Rest stehen lassen.

12:51.120 --> 12:53.480
Im Schacht

12:53.480 --> 12:56.480
und hat dann die Seile nach oben
weggezogen.

12:56.800 --> 12:59.920
Manche sahen in die Fördertürme
noch gleich ausgesehen haben.

13:00.960 --> 13:03.120
Warum ist der Vordergrund so hoch?

13:03.120 --> 13:06.520
Der Vordergrund ist auf jeden Grund
so wie vorhin schon erwähnt

13:06.520 --> 13:07.440
beim alten System.

13:07.440 --> 13:10.280
Wir waren froh,
bis auf die Rasenbank.

13:10.280 --> 13:13.720
Dann wurde der wieder entleert
und davon wollte man weg,

13:13.760 --> 13:16.400
wollte die Kohle kein zweites Mal
anpacken.

13:16.400 --> 13:18.720
Da macht man gesagt, es gibt gewisse.

13:18.720 --> 13:21.000
Ziehen wir so,

13:21.000 --> 13:22.280
dass man sie entfernt und

13:22.280 --> 13:25.280
sie holen direkt die Wäscherei ein
und spielen sie vorbei.

13:26.520 --> 13:29.400
Diese Entleerung
dafür musste man aber

13:29.400 --> 13:32.080
38 Meter Höhe,

13:32.080 --> 13:34.680
weil die Entleerung
auf 25 Meter Höhe war.

13:36.400 --> 13:39.120
Also wurde der
Schacht von vornherein höher gebaut

13:39.120 --> 13:41.280
und man hat sofort alles,
was man braucht, bekommen.

13:41.280 --> 13:44.400
Sport, gleichen Block,
diese Bremsanlage,

13:44.720 --> 13:45.840
ja, diese Abhängigkeiten.

13:45.840 --> 13:48.480
Bühne alles in die Schacht eingebaut

13:48.480 --> 13:51.480
und so ist der Schacht entsprechend
etwas höher geworden.

13:51.840 --> 13:54.840
Ja, hier haben wir noch mal einen
Blick

13:54.920 --> 13:57.720
auf den Schacht eins, Ein Bild

13:57.720 --> 14:00.720
zurzeit der Landesgartenschau 2020.

14:01.320 --> 14:05.520
Hier kann man sich noch mal
vorstellen, wie es in der Röhre war.

14:05.520 --> 14:08.160
Die Wäscherei
uns im Bereich angebaut.

14:08.160 --> 14:09.960
Hier sind die Austräger,
das gibt Gefäß,

14:09.960 --> 14:12.960
hier rutscht die Kohle
dann in die Wäscherei rein.

14:15.320 --> 14:18.120
Hier neben haben wir noch mal
eine Restzeichnung vom Schacht.

14:18.120 --> 14:20.600
Das, was man hier sieht,

14:20.600 --> 14:24.480
ist der Originalschacht von 1907,
der immer noch hier drin steht.

14:25.000 --> 14:27.200
Hier oben
waren die Seilscheiben angebracht.

14:27.200 --> 14:28.880
Für die alte Fördereinrichtung

14:29.920 --> 14:32.400
und auch
alles andere wurde drübergesetzt.

14:32.400 --> 14:33.280
Diese Ablenkscheiben

14:33.280 --> 14:36.280
für die Bremsverlagerung,
die Bühne und die Treibscheiben.

14:36.760 --> 14:39.760
Ja, wenn man hier guckt,
warum es dann schräg

14:40.320 --> 14:40.840
schräg ist.

14:40.840 --> 14:42.840
Aus dem Grunde,
weil der eigentliche Schacht

14:42.840 --> 14:45.840
hat nur einen Durchmesser von 6 Meter
zehn und mehr nicht.

14:46.040 --> 14:46.280
Wenn man

14:46.280 --> 14:49.920
das System aber hier oben sieht, hat
dann eine Auslage von über 13 Metern

14:50.480 --> 14:53.480
und heißt also die Seile,
die in der Mitte gerade hochkam,

14:53.560 --> 14:56.440
wurden
oben über die Treibscheiben gezogen

14:56.440 --> 14:58.960
und mussten wieder geguckt werden,
aber die schräg

14:58.960 --> 15:00.480
in den Schacht rein gerichtet.

15:00.480 --> 15:04.200
Darum war die Ablenkscheibenbühne
und da die 8 Meter unter uns ist,

15:04.880 --> 15:07.560
dann laufen die Seile wieder gerade
in Schacht direkt

15:07.560 --> 15:10.560
unter uns
ist die sogenannte Bremsbühne,

15:10.560 --> 15:13.560
wo die 20 Stahlscheiben
200 Kilo liegen,

15:13.840 --> 15:16.360
mit der
die Maschine gebremst worden ist.

15:16.360 --> 15:18.640
Davon haben wir auch Bilder hier,

15:20.280 --> 15:21.240
weil wir diese

15:21.240 --> 15:24.240
Ebene nicht befahren können.

15:33.960 --> 15:36.960
Ja, ein lieber Armin,
danke dir für alles, weil

15:37.040 --> 15:40.080
sehr interessant auch mal
die Führung durch den Förderturm

15:40.080 --> 15:43.560
eins alleine schon war klasse,
was für einen gut erklärt.

15:44.160 --> 15:44.520
Wir hoffen,

15:44.520 --> 15:47.520
dass einige Leute dann auch mal
kommen, uns das ja alles ansehen.

15:48.360 --> 15:51.200
Dann wollte ich aber noch fragen Ab
wann können die Leute denn kommen,

15:51.200 --> 15:52.320
um auch hier reinzukommen?

15:52.320 --> 15:53.640
Ja, wir vom Förderverein

15:53.640 --> 15:56.640
für Beckmanns Tradition
haben uns zur Aufgabe gemacht,

15:56.800 --> 15:59.120
den Leuten zu zeigen,
wie unserem alten Bergwerk

15:59.120 --> 16:00.720
noch aussieht,
was man noch sehen kann.

16:00.720 --> 16:04.600
Und dafür machen wir offene Führungen
mit Beginn der Osterferien

16:04.920 --> 16:09.880
bis zum Ende der Herbstferien jeden
Sonn und feiertags von elf bis 17:00.

16:10.440 --> 16:11.280
Gut, Wunderbar, was?

16:11.280 --> 16:15.880
Gustav Erwachsene zahlen 4 € Kinder
bis zwölf Jahren 1,50 €

16:15.880 --> 16:17.280
ein Gesamteuropa.

16:17.280 --> 16:19.160
Das kann sich jeder ein eigentlich

16:19.160 --> 16:21.960
ja wir haben eigentlich auch
also ich würde sagen,

16:21.960 --> 16:23.480
jeder der hier hinkommt,

16:23.480 --> 16:26.600
der kriegt einen guten Einblick
in den ehemaligen Bergbau.

16:27.520 --> 16:30.000
Ob das jetzt hier
der Förderturm ist, ob da drüben

16:31.280 --> 16:34.280
der Lehrstollen
ist, ob das die gesamte Anlage ist.

16:34.920 --> 16:37.920
Es lohnt sich auch für 4 € oder
für Kinder,

16:38.000 --> 16:40.760
um den Leuten mal wieder den Bergbau
etwas näher zu bringen.

16:40.760 --> 16:43.760
Des Weiteren
haben wir noch die Möglichkeit,

16:44.640 --> 16:48.200
Führungen privat zu buchen,
auch außerhalb dieser Zeit.

16:48.200 --> 16:52.040
Die Kosten hat für zehn Personen
40 € oder nur drei sind.

16:52.640 --> 16:55.400
Aber dann ist die Führungen
individuell

16:55.400 --> 16:57.040
fast zu jedem Wochentag möglich.

16:57.040 --> 17:00.120
Gut, wunderbar oder noch besser ist,
die Leute auch noch mehr

17:00.560 --> 17:03.720
und da wollen wir mal schauen,
was passiert, wo bleiben, was genau?